Interpelacja w sprawie zasad podziału środków Funduszu Pracy przeznaczonych na finansowanie programów na rzecz przeciwdziałania bezrobociu

Interpelacja w sprawie przyszłości łódzkiego węzła komunikacyjnego i bieżących problemów PKP z obsługą połączenia Łódź-Warszawa

Województwo łódzkie dzięki korzystnemu położeniu w strukturze przestrzennej kraju i Europy ma szanse stać się istotnym węzłem komunikacyjnym Planowana budowa autostrad A1 A2 i dróg ekspresowych S8 S14 S74 rozwiąże w przyszłości problem niedostatecznej dostępności komunikacyjnej regionu Niestety brak oficjalnego harmonogramu prac uniemożliwia należyte przygotowanie i przeprowadzenie prac drogowych na poziomie wojewódzkim powiatowym i gminnym Opóźnienie dostosowania lokalnych rozwiązań komunikacyjnych do sieci krajowej może w przyszłości uniemożliwić wyciągnięcie korzyści wynikających z przebiegu omawianych tras Zaniepokojeni brakiem konkretnych informacji dotyczących ww inwestycji prosimy Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania 1 Czy Ministerstwo Transportu posiada szczegółowy projekt przebiegu dróg i harmonogram prac dotyczących budowy infrastruktury drogowej na terenie województwa łódzkiego 2 Czy Ministerstwo Transportu przewiduje wprowadzenie opłat za korzystanie... czytaj całość

Kategoria debaty: ministerstwo transportu trasie planuje terenie

Odpowiedź na interpelację w sprawie podatku od środków transportowych

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Aleksandra Grada w sprawie podatku od środków transportowych przesłaną przy piśmie pana marszałka Sejmu RP z dnia 14 grudnia 2001 r znak SPS020223301 uprzejmie wyjaśniam Art 8 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych DzU nr 9 poz 31 ze zm w brzmieniu nadanym art 2 ustawy z dnia 8 grudnia 2000 r o zmianie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji ustawy o podatkach i opłatach lokalnych ustawy o dopłatach do oprocentowania niektórych kredytów bankowych ustawy Prawo o publicznym obrocie papierami wartościowymi ustawy Ordynacja podatkowa ustawy o finansach publicznych ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w związku... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy transportowych srodkow podatku przepisow

Odpowiedź na interpelację w sprawie odebrania niektórych uprawnień inwalidom wojennym oraz osobom niewidomym

W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie niektórych uprawnień inwalidów wojennych oraz osób niewidomych przekazaną pismem z dnia 3 lipca 1998 r znak SPS020279198 pragnę wyjaśnić że decyzja o przygotowaniu przez Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Ministerstwo Finansów propozycji ograniczającej dotychczasowy zakres uprawnień do ulg przejazdowych wynikała z konieczności zmniejszenia wydatków budżetu państwa na częściową rekompensatę wpływów traconych przez przewoźników z tytułu honorowania uprawnień do ulg przejazdowych we wszystkich rodzajach pociągów oraz wszystkimi rodzajami międzymiastowej komunikacji autobusowej Według informacji uzyskanych z Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej intencją proponowanych zmian było utrzymanie jedynie koniecznych ulg o charakterze socjalnym a więc obejmujących przejazdy pociągami osobowym i pośpiesznymi oraz autobusami w komunikacji zwykłej z wykluczeniem pociągów ekspresowych... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu przez ustawy uprawnien przejazdowych

Interpelacja w sprawie rekompensat dla rolników z tytułu włączenia podatku drogowego w cenę paliwa

W związku z włączeniem podatku od środków transportowych min z tytułu posiadania ciągników rolniczych w cenę paliwa na podstawie ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o finansowaniu dróg publicznych proszę o informację czy Rada Ministrów przewiduje rekompensatę dla rolników z tytułu ponoszenia wyższych kosztów eksploatacji ciągników rolniczych Likwidacja podatku od środków transportowych w przypadku ciągników rolniczych nie rekompensuje podwyżki cen paliwa dokonanej w 1998 r z tytułu włączenia podatku od środków transportowych Podkreślenia wymaga że wyższe będą również koszty eksploatacji samobieżnych maszyn rolniczych od których rolnicy nie opłacali podatku od środków transportowych np kombajnów Bardzo trudna sytuacja ekonomiczna producentów rolnych uzasadnia wprowadzenie niezbędnych rekompensat z tytułu podwyżki cen oleju napędowego Poseł Stanisław Stec Poznań dnia 16 lutego 1998... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku tytulu transportowych srodkow rolniczych

Interpelacja w sprawie uchylenia przepisu nakładającego na posiadaczy wyrejestrowanych ciężarowych środków transportu uiszczania podatku od środków transportu

Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z aktualnym stanem prawnym posiadacze ciężarowych środków transportu mimo że zaprzestaną prowadzenia działalności gospodarczej i wyrejestrują te pojazdy nadal muszą uiszczać podatek od środków transportu Tylko złomowanie środka transportu i to na własny koszt spowoduje wygaśnięcie tego obowiązku podatkowego Niektórzy posiadacze środków transportu zbyt dużo zainwestowali w rozpoczęcie działalności gospodarczej i z różnych powodów min braku koniunktury na usługi transportowe chcą chwilowo zaprzestać jej prowadzenia nie chcą natomiast wyzbywać się posiadanych pojazdów a co dopiero ich złomować Wielu z nich staje się petentami opieki społecznej ponieważ nie posiadają żadnych dochodów a na dodatek muszą płacić podatek od środków transportu Szanowny Panie Ministrze! Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania 1 Czy nie uważa pan że... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu srodkow gospodarczej musza podatek

Interpelacja w sprawie stawek opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej

Szanowny Panie Ministrze! Zarząd spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA w dniu 12 września 2006 r uchwalił cennik opłat za korzystanie z infrastruktury klejowej który po zatwierdzeniu przez prezesa Urzędu Transportu Kolejowego podległego ministrowi transportu miałby obowiązywać od 10 grudnia 2006 r Wbrew zapowiedziom z 2005 r o wprowadzeniu obniżki stawek dostępu o 15% wprowadzono podwyżkę stawek przewoźnikom wg niektórych szacunków średnio o 170% Poza wyższymi stawkami za dostęp do torów dla przewoźników pasażerskich wprowadzono nowe opłaty min za dostęp i korzystanie z peronów Stworzy to konieczność większego dofinansowania kolei przez samorządy wojewódzkie bądź likwidacji połączeń kolejowych Dodatkowo zrezygnowano z utrzymania odrębnej niższej stawki za autobusy szynowe których zakup nawet przy współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej straci uzasadnienie ekonomiczne ... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu stawek cennika cennik srednio

Odpowiedź na interpelację w sprawie niektórych zagadnień z zakresu ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝

Szanowny Panie Pośle! Uprzejmie dziękuję za reakcję na treści zawarte w dokumencie pn ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ i proszę o przyjęcie poniższych odpowiedzi Ad 1 Liczba głównych przepraw mostowych w Szczecinie jest obecnie ta sama co przed rokiem 1945 i wynosi 12 Zmienił się natomiast kierunek ciążenia ruchu z zachodniego na wschodni skierowany ku centrum kraju Ad 2 Użyte przez pana pojęcie ˝przepadek środków kredytowych z Banku Światowego˝ nie istnieje Umowa pożyczkowa z Bankiem Światowym nr 408001 POL z dnia 9 września 1996 r oddaje środki pożyczki do dyspozycji pożyczkobiorcy do dnia 30 czerwca 2002 r W uzasadnionych przypadkach bank wyraża zgodę na wydłużenie okresu wykorzystania środków pożyczki o 1 rok Odnośnie do krajowych źródeł finansowania... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju 2006˝ transportu strategia przez

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego odnosząc się do treści zadanych w interpelacji pytań w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce uprzejmie wyjaśniam Transport kombinowany jest technologią przewozu ładunków i nie wymaga odrębnych uregulowań prawnych ponieważ w każdym etapie funkcjonowania podlega regulacji stosownych przepisów między innymi przepisów dotyczących transportu drogowego kolejowego lub wodnego Polska charakteryzuje się nadal niskim udziałem transportu kombinowanego w przewozach choć posiada dobrze rozwiniętą sieć linii kolejowych przy nie najlepszym stanie dróg kołowych W latach 19941998 w przewozach kombinowanych notowano wyraźnie tendencje wzrostowe Liczba przewiezionych jednostek TEU przeliczenie na kontenery 20 zwiększyła się z około 115 tys w 1994 r do około 320 tys w 1998 r Jednocześnie wzrósł udział tych... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu kombinowanego przewozow kombinowanych przez

Interpelacja w sprawie realizacji przepisów w zakresie ochrony zwierząt, ze szczególnym uwzględnieniem ich transportu

Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z wprowadzonymi zmianami do ustawy o ochronie zwierząt obowiązującymi od 28 września 2002 r minister właściwy do spraw rolnictwa w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu zobowiązani są do opracowania rozporządzenia dotyczącego szczegółowych warunków i sposobu transportu zwierząt w którym uwzględnia się maksymalny czas transportu zwierząt częstotliwość i czas trwania obowiązujących postojów zasady tworzenia i funkcjonowania punktów etapowych wzór planu trasy oraz szczegółowe wymagania jakie powinny spełniać środki transportu do przewozu zwierząt sposób postępowania ze zwierzętami chorymi i padłymi biorąc pod uwagę potrzebę zapewnienia odpowiednich humanitarnych warunków transportu zwierząt art 24 ust 5 ustawy Poza tym minister do spraw rolnictwa zobowiązany jest opracować rozporządzenie określające szczegółowe warunki i tryb potwierdzania kwalifikacji dla kierowców i... czytaj całość

Kategoria debaty: zwierzat transportu ustawy spraw warunkow

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwójnego opodatkowania pojazdów i samochodów ciężarowych służących do użytku własnego w rolnictwie

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Alfreda Budnera w sprawie podatku od środków transportowych przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 12 marca 2002 r znak SPS020283802 uprzejmie wyjaśniam Ad 1 Art 8 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2002 r nr 9 poz 84 w brzmieniu nadanym art 2 ustawy z dnia 8 grudnia 2000 r o zmianie ustawy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji ustawy o podatkach i opłatach lokalnych ustawy o dopłatach do oprocentowania niektórych kredytów bankowych ustawy Prawo o publicznym obrocie papierami wartościowymi ustawy Ordynacja podatkowa ustawy o finansach publicznych ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy podatku srodkow opodatkowania transportowych